España se sitúa en una de las encrucijadas marítimas más importantes del mundo, con miles de buques pesqueros, comerciales, de pasajeros o de recreo atravesando nuestras aguas, con especial intensidad en el estrecho de Gibraltar. La cartografía que se incluye representa la intensidad de las emisiones de CO2 derivada de la propia intensidad del tráfico marítimo en el mundo (coordenadas geográficas en grados decimales) y en un sector, proyectado en coordenadas UTM, que aproximadamente abarca Europa, África y el océano Atlántico. Mediante este mapa puede observarse fácilmente la intensidad del tráfico marítimo en una línea que partiendo del Estrecho de Gibraltar y atravesando el Mediterráneo y el Mar Rojo alcanza la India y el Golfo de Bengala, línea que destaca a nivel mundial como una de las de mayor tráfico, junto a otras en la costa del Pacífico americano y las rutas comerciales entre Japón y el SE asiático y Oceanía. En estas zonas se localizan las áreas designadas como PSSAs (Áreas Marinas Particularmente Sensibles) designada por la Organización Marítima Internacional (OMI). El inventario global de emisiones producidas por el tráfico marítimo fue realizado en el Colegio de Estudios Terrestres y Marinos, de la Universidad de Delaware (EEUU). Se estima a partir de la construcción de una red de flujos globales de las principales rutas en función de la longitud de los trayectos, y las características de los barcos.