- Configurar los ejes estructurales de la Red Verde Europea del Mediterráneo Occidental (REVER Med), estableciendo los grandes itinerarios interregionales que articulan el conjunto de la Red, así como fijar las características básicas comunes de cada tramo de la futura red, de cara a garantizar una coherencia global de la misma. - Disponer tanto de itinerarios continuos de larga distancia como de una malla local para los desplazamientos no motorizados y de ocio a nivel local, complementado con una serie de servicios que garanticen su interés, mantenimiento y seguridad.

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Datos en descarga

Recopilar información procedente de las distintas fuentes de información sobre la que se va a trabajar para generar el esquema director del proyecto de REVERMED

Filtrar por vías que cumplan los criterios técnicos de la Red Verde: . Tramos de la Red compartidos con transito motorizado inferior a 200 vehículos/día . Carril Bici tipo arcén sin separación física del tráfico motorizado. . Anchura óptima del itinerario, entre 3 y 5 metros y nunca menor de 2 m . Pendiente óptima inferior al 3%, permitiendo hasta el 8% solo en tramos puntuales y cortos de montaña. . Como norma general no se admiten tramos en la Red reservados para un tipo único de usuarios. . Se admite la utilización de transporte público para recorrer algunos tramos de la Red en los que no exista la posibilidad de desarrollar un tramo que cumpla los requisitos. . Como superficies debe ser tierra compactada, asfalto o similar en al menos el 80% de la ruta. . Servicios a lo largo de la Red, recomendaciones de servicios básicos de refrigerio cada 30 km y de alojamiento y conexión de transporte cada 50 km

Clasificación y nomenclatura de la Red Verde,la Red Verde esta constituida por: . Ejes principales: Ejes vertebradores de la Red que se definen por ser ejes transregionales, conectan zonas densamente pobladas, vertebran a nivel europeo, son accesibles e intermodales a escalas nacional y europea, e impulsan la diversidad geográfica y cultural . Itinerario, trata de la localización longitud y la comprobación de la continuidad física, así como los tipos de infraestructuras que lo configuran. . Tramos: son secciones individualizadas de los itinerarios de menor longitud con características homogéneas sobre los que se podrán desarrollar estudios de factibilidad, proyectos constructivos y acciones de valorización

Vías Verdes, antiguos trazados ferroviarios en desuso, Vías pecuarias, caminos de servicio de canales y de ribera, carriles bici, caminos rurales y carreteras con escaso nivel de tráfico.

ISO 19115 "NEM"

2003 "1.0"